|
Номер продукта: 87300377 Номер EAN: 5700390415594 Промышленная частота: 50 |
Максимальная температура окружающей среды - 40 (dgr C)
Минимальная температура окружающей среды - -30 (dgr C)
Паспортные данные на табличке двигателя - CE,IE1
Подшипник - DE-locked
Подшипник DE - 6308.2Z.C3
Подшипник NDE - 6206.2Z.C3
Расчет числа - 00BE6260
Уплотнение кабеля - 4 x M25 thread
Кабельный ввод - Knock out
Цвет/Тип - NCS 9000 gloss 40+-10 /E-coat
Сочетания данных - MG132SC2-38-C2
Охлаждение соответственно IEC 34-6 - IC 411
Cos фи - характеристика мощности - 0,87
Cos фи - характеристика мощности - 0,81
Cos фи - характеристика мощности - 0,87-0,81
A - 216 (mm)
AA - - (mm)
AC - 220 (mm)
AD - 134 (mm)
AG - 202 (mm)
B - 140 (mm)
B1 - - (mm)
BA - - (mm/inch)
BB - 172 (mm)
C - 89 (mm)
D - 38 (mm)
DB - M12 (mm)
E - 80 (mm)
EB - 70 (mm)
F - 10 (mm)
G - 33 (mm)
GA - 41 (mm)
H - 132 (mm)
HA - 5 (mm)
HC - 242 (mm)
HD - 266 (mm)
K - 12 (mm)
L - 471 (mm)
LA - - (mm)
LB - - (mm)
LL - 103 (mm)
M - - (mm)
N - - (mm)
O - 4XM25 (mm)
P - - (mm)
S - - (mm)
T - - (mm)
Сливные отверстия - YC
Название габаритного чертежа - TM039233
Схема подключений - tm014069
Режим работы - S1 = Continuous operation
Внешнее заземление - YES
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке - 88 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 88 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 88 (%)
Эффективность электродвигателя при 1/2 нагрузки - 90-87,5 (%)
Эффективность двигателя при 3/4 нагрузки - 90,5-89 (%)
Тип вентилятора - BI-DIRECTIONAL
Размер фланца электродвигателя - SP.FM
Материал стойки - Aluminium
Номинальный ток - 15,2 (A)
IE Eff. Class - IE1
IE efficiency - IE1 88%
I - 15,2 (A)
I - 15,2 (A)
Максимальное потребление тока - 16,0 (A)
Момент инерции - 0,0097 (kg m2)
Класс изоляции (IEC 85) - F
Класс защиты (IEC 34-5) - 55 (Protect. water jets/dust)
Ток блокировки - 910-990 (%)
Ток блокировки - 910 (%)
Ток блокировки - 990 (%)
Смазочное устройство - NO
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 24,8 (Nm)
Распределение крутящего момента - 390-460 (%)
Материал клеммной коробки - Aluminium
Распределение крутящего момента - 390 (%)
Распределение крутящего момента - 460 (%)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 24,8 (Nm)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 24,8 (Nm)
Модель - C2
Тип двигателя - 132SC
Встроенная защита электродвигателя - Protector type PTO 170
Назад в раздел