|
Номер продукта: 85900024 Номер EAN: 5700393918481 Промышленная частота: 60 |
Максимальная температура окружающей среды - 40 (dgr C)
Минимальная температура окружающей среды - -30 (dgr C)
Паспортные данные на табличке двигателя - CE,IE1
Подшипник - NO
Подшипник DE - 6308.2Z.C3
Подшипник NDE - 7306BE.2CS
Расчет числа - 00BE6271
Уплотнение кабеля - 4 x M25 thread
Кабельный ввод - Knock out
Цвет/Тип - NCS 9000 gloss 40+-10 /E-coat
Сочетания данных - MG132SB2-38FF265-C2
Охлаждение соответственно IEC 34-6 - IC 411
Cos фи - характеристика мощности - 0,89
Cos фи - характеристика мощности - 0,86
Cos фи - характеристика мощности - 0,89-0,86
A - - (mm)
AA - - (mm)
AC - 220 (mm)
AD - 134 (mm)
AG - 202 (mm)
B - - (mm)
B1 - - (mm)
BA - - (mm/inch)
BB - - (mm)
C - - (mm)
D - 38 (mm)
DB - - (mm)
E - 80 (mm)
EB - - (mm)
F - - (mm)
G - - (mm)
GA - - (mm)
H - - (mm)
HA - - (mm)
HC - - (mm)
HD - - (mm)
K - - (mm)
L - 471 (mm)
LA - 12 (mm)
LB - 391 (mm)
LL - 103 (mm)
M - 265 (mm)
N - 230 (mm)
O - 4XM25 (mm)
P - 300 (mm)
S - O15X4 (mm)
T - 4 (mm)
Сливные отверстия - YC
Название габаритного чертежа - TM039239
Схема подключений - tm014069
Режим работы - S1 = Continuous operation
Внешнее заземление - YES
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке - 87,5 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 87,5 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 87,5 (%)
Эффективность электродвигателя при 1/2 нагрузки - 88-87,5 (%)
Эффективность двигателя при 3/4 нагрузки - 89 (%)
Тип вентилятора - BI-DIRECTIONAL
Размер фланца электродвигателя - FF265
Материал стойки - Aluminium
Испытано при - 50 (Hz)
Номинальный ток - 11,0 (A)
IE Eff. Class - IE1
IE efficiency - IE1 87,5%
I - 11,0 (A)
I - 11,0 (A)
Максимальное потребление тока - 12,0 (A)
Момент инерции - ,00880 (kg m2)
Класс изоляции (IEC 85) - F
Класс защиты (IEC 34-5) - 55 (Protect. water jets/dust)
Ток блокировки - 890-970 (%)
Ток блокировки - 890 (%)
Ток блокировки - 970 (%)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 18,2 (Nm)
Распределение крутящего момента - 370-440 (%)
Материал клеммной коробки - Aluminium
Распределение крутящего момента - 370 (%)
Распределение крутящего момента - 440 (%)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 18,2 (Nm)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 18,2 (Nm)
Модель - C2
Тип двигателя - 132SB
Встроенная защита электродвигателя - Protector type PTO 170
Назад в раздел