Номер продукта: 86900025 Номер EAN: 5700396242088 Промышленная частота: 50 |
Максимальная температура окружающей среды - 40 (dgr C)
Минимальная температура окружающей среды - -30 (dgr C)
Паспортные данные на табличке двигателя - CE,IE1
Подшипник - DE-locked
Подшипник DE - 6306.2Z.C3
Подшипник NDE - 6206.2Z.C3
Расчет числа - 00BE6510
Уплотнение кабеля - 2 x PG 21
Кабельный ввод - PG 21 blind plug
Цвет/Тип - NCS 9000 gloss 40+-10 /E-coat
Сочетания данных - MG112MB4-28FF215-C
Охлаждение соответственно IEC 34-6 - IC 411
Cos фи - характеристика мощности - 0,82
Cos фи - характеристика мощности - 0,76
Cos фи - характеристика мощности - 0,82-0,76
A - - (mm)
AA - - (mm)
AC - 220 (mm)
AD - 134 (mm)
AG - 202 (mm)
B - - (mm)
B1 - - (mm)
BA - - (mm/inch)
BB - - (mm)
C - - (mm)
D - 28 (mm)
DB - M10 (mm)
E - 60 (mm)
EB - 50 (mm)
F - 8 (mm)
G - 24 (mm)
GA - 31 (mm)
H - - (mm)
HA - - (mm)
HC - - (mm)
HD - - (mm)
K - - (mm)
L - 432 (mm)
LA - 10 (mm)
LB - 372 (mm)
LL - 103 (mm)
M - 215 (mm)
N - 180 (mm)
O - 4XM25 (mm)
P - 250 (mm)
S - O15X4 (mm)
T - 4 (mm)
Сливные отверстия - YC
Название габаритного чертежа - TM039238
Схема подключений - tm014068
Режим работы - S1 = Continuous operation
Внешнее заземление - YES
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке - 86,5-87 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 86,5 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 87 (%)
Эффективность электродвигателя при 1/2 нагрузки - 88-86,5 (%)
Эффективность двигателя при 3/4 нагрузки - 88 (%)
Тип вентилятора - BI-DIRECTIONAL
Размер фланца электродвигателя - FF215
Материал стойки - Aluminium
Испытано при - 50 (Hz)
Номинальный ток - 16,8/9,75 (A)
IE Eff. Class - IE1
IE efficiency - IE1 86,5% - IE1 87%
I - 9,75 (A)
I - 9,75 (A)
I - 16,8 (A)
I - 16,8 (A)
Максимальное потребление тока - 18,6/10,8 (A)
Момент инерции - 0,0140 (kg m2)
Класс изоляции (IEC 85) - F
Класс защиты (IEC 34-5) - 55 (Protect. water jets/dust)
Ток блокировки - 660-720 (%)
Ток блокировки - 660 (%)
Ток блокировки - 720 (%)
Минимальная нагрузка - 10 (%)
Смазочное устройство - NO
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 26,5 (Nm)
Распределение крутящего момента - 280-330 (%)
Материал клеммной коробки - Aluminium
Распределение крутящего момента - 280 (%)
Распределение крутящего момента - 330 (%)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 26,5 (Nm)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 26,5 (Nm)
Модель - C
Тип двигателя - 112MB
Встроенная защита электродвигателя - Protector type PTC 160
Назад в раздел