|
Номер продукта: 87220402 Номер EAN: 5710622822342 Промышленная частота: 50 |
Максимальная температура окружающей среды - 60 (dgr C)
Минимальная температура окружающей среды - -30 (dgr C)
Паспортные данные на табличке двигателя - CE,IE2,IE3
Подшипник - DE-locked
Подшипник DE - 6305.2Z.C3
Подшипник NDE - 6205.2Z.C3
Расчет числа - BE011382
Уплотнение кабеля - 4 x M20 thread
Кабельный ввод - Knock out
Цвет/Тип - NCS 9000 gloss 40+-10 /E-coat
Сочетания данных - MG90SB4-24-H3
Охлаждение соответственно IEC 34-6 - IC 411
Cos фи - характеристика мощности - 0,71
Cos фи - характеристика мощности - 0,64
Cos фи - характеристика мощности - 0,71-0,64
A - 140 (mm)
AC - 178 (mm)
AD - 110 (mm)
AG - 162 (mm)
B - 100 (mm)
B1 - 125 (mm)
BB - 150 (mm)
C - 56 (mm)
D - 24 (mm)
DB - M8 (mm)
E - 50 (mm)
EB - 40 (mm)
F - 8 (mm)
G - 20 (mm)
GA - 27 (mm)
H - 90 (mm)
HA - 3 (mm)
HC - 179 (mm)
HD - 200 (mm)
K - 10 (mm)
L - 371 (mm)
LL - 103 (mm)
O - 4XM20 (mm)
Диаметр вентилятора - D128 (mm)
Сливные отверстия - Yes (closed)
Название габаритного чертежа - TM040578
Схема подключений - tm014068
Режим работы - S1 = Continuous operation
Внешнее заземление - YES
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке - 84,1 (%)
Эффективность электродвигателя при 1/2 нагрузки - 82,9-80,3 (%)
Эффективность двигателя при 3/4 нагрузки - 84,6-83,5 (%)
Тип вентилятора - BI-DIRECTIONAL
Номер файла - 01.04.2008
Файл номер А - LY19150-13.08.2007
Файл номер В - LY19151-13.08.2007
Размер фланца электродвигателя - SP.FM
Материал стойки - Aluminium
Испытано при - 50 (Hz)
Испытано при - 60 (Hz)
Номинальный ток - 2,80 (A)
IE Eff. Class - IE3
IE efficiency - IE3 84,1%
I - 2,80 (A)
I - 2,80 (A)
Максимальное потребление тока - 3,10 (A)
Момент инерции - ,00393 (kg m2)
Инициалы выполнившего испытание - KIR
Инициалы выполнившего испытание - KIR
Инициалы выполнившего испытание - JDP
Класс изоляции (IEC 85) - F
Класс защиты (IEC 34-5) - 55 (Protect. water jets/dust)
Ток блокировки - 820-900 (%)
Ток блокировки - 820 (%)
Ток блокировки - 900 (%)
Label - Grundfos Blueflux
Смазочное устройство - NO
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 7,20-7,15 (Nm)
Распределение крутящего момента - 360-430 (%)
Материал клеммной коробки - Aluminium
Распределение крутящего момента - 360 (%)
Распределение крутящего момента - 430 (%)
Измерительное оборудование - BRUEL & KJAER TYPE 2513
Метод измерения - ISO 010816
Точка измерения 1 - 0,30
Точка измерения 1 - 0,40
Точка измерения 2 - 0,55
Точка измерения 2 - 0,65
Точка измерения 3 - 0,55
Точка измерения 3 - 0,65
Точка измерения 4 - 0,55
Точка измерения 4 - 0,65
Точка измерения 5 - 0,55
Точка измерения 5 - 0,65
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 7,20 (Nm)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 7,15 (Nm)
Модель - H3
Тип двигателя - 90SB
Встроенная защита электродвигателя - Protector type PTC 160
Назад в раздел