Вы находитесь: Главная - Каталог - GRUNDFOS - Двигатели - MG, ML - MG, ML 90 - MG90SA

MG90SA



Номер продукта: 85D04905
Номер EAN: 5700394916011
Промышленная частота: 60


Максимальная температура окружающей среды  -  60 (dgr C)
Минимальная температура окружающей среды  -  -30 (dgr C)
Паспортные данные на табличке двигателя  -  CE,IE2
Подшипник  -  DE-locked
Подшипник DE  -  6305.2Z.C3
Подшипник NDE  -  6205.2Z.C3
Расчет числа  -  00BE6556
Уплотнение кабеля  -  4 x M20 thread
Кабельный ввод  -  Knock out
Цвет/Тип  -  NCS 9000 gloss 40+-10 /E-coat
Сочетания данных  -  MG90SA2-19FT100-D1
Охлаждение соответственно IEC 34-6  -  IC 411
Cos фи - характеристика мощности  -  0,87
Cos фи - характеристика мощности  -  0,82
Cos фи - характеристика мощности  -  0,87-0,82
A  -  - (mm)
AA  -  - (mm)
AC  -  178 (mm)
AD  -  110 (mm)
AG  -  162 (mm)
B  -  - (mm)
B1  -  - (mm)
BA  -  - (mm/inch)
BB  -  - (mm)
C  -  - (mm)
D  -  19 (mm)
DB  -  - (mm)
E  -  40 (mm)
EB  -  - (mm)
F  -  - (mm)
G  -  - (mm)
GA  -  - (mm)
H  -  - (mm)
HA  -  - (mm)
HC  -  - (mm)
HD  -  - (mm)
K  -  - (mm)
L  -  321 (mm)
LA  -  13 (mm)
LB  -  281 (mm)
LL  -  103 (mm)
M  -  100 (mm)
N  -  80 (mm)
O  -  4XM20 (mm)
P  -  115 (mm)
S  -  M6X4 (mm)
T  -  3 (mm)
Диаметр вентилятора  -  D108 (mm)
Сливные отверстия  -  Yes (open)
Название габаритного чертежа  -  TM039245
Схема подключений  -  tm014070
Режим работы  -  S1 = Continuous operation
Внешнее заземление  -  YES
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке  -  84-84 (%)
Эффективность при полной нагрузке  -  84 (%)
Эффективность при полной нагрузке  -  84 (%)
Эффективность электродвигателя при 1/2 нагрузки  -  79-81,5 (%)
Эффективность двигателя при 3/4 нагрузки  -  82-84,5 (%)
Тип вентилятора  -  BI-DIRECTIONAL
Размер фланца электродвигателя  -  FT100
Материал стойки  -  Aluminium
Номинальный ток  -  4,10/2,35 (A)
IE Eff. Class  -  IE2
IE efficiency  -  IE2 %
I  -  2,35 (A)
I  -  2,35 (A)
I  -  4,10 (A)
I  -  4,10 (A)
Максимальное потребление тока  -  4,50/2,60 (A)
Момент инерции  -  ,00200 (kg m2)
Класс изоляции (IEC 85)  -  F
Класс защиты (IEC 34-5)  -  54 (Protect. splashing/dust)
Ток блокировки  -  740-800 (%)
Ток блокировки  -  740 (%)
Ток блокировки  -  800 (%)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке  -  3,70 (Nm)
Распределение крутящего момента  -  340-400 (%)
Материал клеммной коробки  -  Aluminium
Распределение крутящего момента  -  340 (%)
Распределение крутящего момента  -  400 (%)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке  -  3,70 (Nm)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке  -  3,70 (Nm)
Модель  -  D1
Тип двигателя  -  90SA
Встроенная защита электродвигателя  -  NONE
Монтажное обозначение (IEC 34-7, Код I)  -  IM B14/V18
Крутящий момент заторможенного ротора  -  280-330 (%)
Крутящий момент заторможенного ротора  -  280 (%)
Крутящий момент заторможенного ротора  -  330 (%)
Номинальная скорость  -  2890-2910 (rpm)
Номинальная скорость  -  2890 (rpm)
Номинальная скорость  -  2910 (rpm)
Номинальная мощность - P2  -  1,10 (kW)
Номинальная мощность - P2  -  1,10 (kW)
Число фаз  -  3
Количество полюсов  -  2
Наименование иллюстрации изделия  -  GRA4343
Тип защиты  -  WITHOUT (STANDARD)
Код для типа продукта  -  GNEFF
QT  -  mgmmg
Сопротивление обмотки - см. название обмотки в "Обмотка 1"  -  4,95 (ohm)
Сопротивление обмотки - см. название обмотки  в "Обмотка 2"  -  4,95 (ohm)
Сопротивление обмотки - см. название обмотки в "Обмотка 3"  -  4,95 (ohm)
Наименование обмотки -см. значение сопротивления в R1  -  PHASE 1
Наименование обмотки - см. значение сопротивления в R2  -  PHASE 2
Наименование обмотки - см. значение сопротивления в R3  -  PHASE 3
Направление вращения. CW = по часовой стрелке, CCW  = против часовой стрелки  -  CW
Допуск по сопротивлению обмотки  -  10 (+/- %)
Диаметр конца вала  -  19 (mm)
Длина конца вала  -  040 (mm)
Тепловая защита  -  EXT.
Тропическая защита (Х = включена)  -  N
Номинальное напряжение  -  220-240 D/380-415 Y (V)
U  -  380 (V)
U  -  415 (V)
?????  -  Y
U  -  220 (V)
U  -  240 (V)
?????  -  D
Нетто вес  -  15 (kg)
Y/D - Соединение проводки  -  D/Y


Назад в раздел