|
Номер продукта: 85325501 Промышленная частота: 50 |
Максимальная температура окружающей среды - 40 (dgr C)
Минимальная температура окружающей среды - -30 (dgr C)
Паспортные данные на табличке двигателя - CE
Подшипник - NO
Подшипник DE - 6204.2Z.C3
Подшипник NDE - 6201.2Z.C3
Расчет числа - BE006789
Уплотнение кабеля - 2 x PG 16
Кабельный ввод - PG 16 blind plug
Цвет/Тип - NCS 9000 gloss 40+-10 /E-coat
Охлаждение соответственно IEC 34-6 - IC 410
Cos фи - характеристика мощности - 0,82
Cos фи - характеристика мощности - 0,77
Cos фи - характеристика мощности - 0,82-0,77
A - - (mm)
AA - - (mm)
AC - 141 (mm)
AD - 109 (mm)
AG - 82 (mm)
B - - (mm)
B1 - - (mm)
BA - - (mm/inch)
BB - - (mm)
C - - (mm)
D - 14 (mm)
DB - - (mm)
E - 30 (mm)
EB - - (mm)
F - - (mm)
G - - (mm)
GA - - (mm)
H - - (mm)
HA - - (mm)
HC - - (mm)
HD - - (mm)
K - - (mm)
L - 200 (mm)
LA - 12 (mm)
LB - 170 (mm)
LL - 82 (mm)
M - 85 (mm)
N - 70 (mm)
O - 2XPG16 (mm)
P - 105 (mm)
S - M6X4 (mm)
T - 2,5 (mm)
Диаметр вентилятора - AIR-OVER (mm)
Сливные отверстия - Yes (closed)
Название габаритного чертежа - TM042121
Схема подключений - tm014071
Режим работы - S1 = Continuous operation
Внешнее заземление - NO
Эффективность электродвигателя при полной нагрузке - 70 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 70 (%)
Эффективность при полной нагрузке - 70 (%)
Тип вентилятора - BI-DIRECTIONAL
Размер фланца электродвигателя - FT85
Материал стойки - Aluminium
Испытано при - 50 (Hz)
Номинальный ток - 1,32/0,76 (A)
IE Eff. Class - NA
IE efficiency - 70%
I - 0,76 (A)
I - 0,76 (A)
I - 1,32 (A)
I - 1,32 (A)
Максимальное потребление тока - 1,46/0,84 (A)
Момент инерции - ,00049 (kg m2)
Инициалы выполнившего испытание - KIR
Класс изоляции (IEC 85) - F
Класс защиты (IEC 34-5) - 55 (Protect. water jets/dust)
Ток блокировки - 530-590 (%)
Ток блокировки - 530 (%)
Ток блокировки - 590 (%)
Смазочное устройство - NO
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 0,84 (Nm)
Распределение крутящего момента - 360-440 (%)
Материал клеммной коробки - Composite
Распределение крутящего момента - 360 (%)
Распределение крутящего момента - 440 (%)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 0,84 (Nm)
Номинальный вращающий момент при полной нагрузке - 0,84 (Nm)
Модель - B
Тип двигателя - 71A
Встроенная защита электродвигателя - NONE
Монтажное обозначение (IEC 34-7, Код I) - IM B14/V18
Крутящий момент заторможенного ротора - 350-410 (%)
Крутящий момент заторможенного ротора - 350 (%)
Крутящий момент заторможенного ротора - 410 (%)
Номинальная скорость - 2810-2850 (rpm)
Номинальная скорость - 2810 (rpm)
Номинальная скорость - 2850 (rpm)
Номинальная мощность - P2 - 0,250 (kW)
Номинальная мощность - P2 - 0,250 (kW)
Число фаз - 3
Количество полюсов - 2
Тип защиты - WITHOUT (STANDARD)
Код для типа продукта - GNORM
QT - mgmmg
Сопротивление обмотки - см. название обмотки в "Обмотка 1" - 20,2 (ohm)
Сопротивление обмотки - см. название обмотки в "Обмотка 2" - 20,2 (ohm)
Сопротивление обмотки - см. название обмотки в "Обмотка 3" - 20,2 (ohm)
Наименование обмотки -см. значение сопротивления в R1 - PHASE 1
Наименование обмотки - см. значение сопротивления в R2 - PHASE 2
Наименование обмотки - см. значение сопротивления в R3 - PHASE 3
Направление вращения. CW = по часовой стрелке, CCW = против часовой стрелки - CW
Диаметр конца вала - 14 (mm)
Длина конца вала - 030 (mm)
Тепловая защита - EXT.
Тропическая защита (Х = включена) - N
Номинальное напряжение - 200-220 D/346-380 Y (V)
U - 346 (V)
U - 380 (V)
????? - Y
U - 200 (V)
U - 220 (V)
????? - D
Испытано при - 200 (V)
Уровень вибрации - A
Нетто вес - 6 (kg)
Y/D - Соединение проводки - D/Y
Схема подключения - 983169
Назад в раздел